Сергей Ременник и штурман Ярослав Фёдоров приняли участие в первом этапе Абу-Даби Баха Челлендж сезона 2026/2027. Экипаж выступал на автомобиле «Таурус Т3 Макс» в составе команды «Биг Ред Рейсинг». Гонка прошла в песках Тилал Суайхана в ОАЭ и была однодневной. Для Сергея Ременника это был первый старт после январского «Дакара». Машина «Таурус» не использовалась с момента завершения марафона в Саудовской Аравии, поэтому перед возвращением на трассу машину пришлось заново готовить к работе, проводить тесты и устранять последствия длительного простоя.
Ременник рассматривал этот старт как возможность восстановить гоночный накат и получить практику в песках. Пилот планирует участие в Дубай Интернешнл Баха и возможный старт на Абу-Даби Десерт Челлендж. «Что касается дорог, которые напоминают классическое ралли, там у нас вопросов возникает меньше. А вот в дюнах, конечно, ещё учиться и учиться. У нас очень мало опыта, поэтому такая местная гонка — прекрасная возможность потренироваться. После «Дакара» так сложились обстоятельства, что мы никуда не выезжали», — сказал Сергей Ременник.
Абу-Даби Баха Челлендж проводится в ОАЭ с 2023 года. В отличие от бах, в этой серии нет протяжённых спецучастков с навигацией по дорожной книге. Участники проходят четыре круга по трассе, размеченной специальными маркерами. Общая дистанция составляет около 35 километров. Такой формат позволяет сосредоточиться на пилотировании, выборе траектории и поддержании высокого темпа в дюнах.
Для Ременника это был третий старт в локальной серии, но впервые он отправился на дистанцию вместе со штурманом. Приглашение Ярославу Фёдорову поступило накануне гонки, и штурман его принял без раздумий. «На спонтанное предложение Сергея проехать вместе Абу-Даби Баха Челлендж я сразу ответил: «Да!» Во-первых, уже сильно соскучился по рейдам и пескам, а во-вторых, пора продолжать череду удивительных выступлений! Ведь именно с Сергеем мы впервые стартовали в 2022 году на бахе «Северный лес» и выиграли её. Сейчас Сергей уже обладатель Кубка мира и участник «Дакара», поэтому моя задача скорее просто не мешать! Очень здорово, что есть соревнования такого сжатого формата. По сути, это «боевые тесты», возможность вспомнить, на что способен «Таурус»», — сказал Ярослав Фёдоров.
««Ярослав вчера купил тетрадку, сегодня делал километражные пометки, и второй круг мы уже ехали со знанием, где можно добавлять, а где не надо. Мне так ехать гораздо комфортнее. Я два раза участвовал в местных Baja Challenge, но одному, конечно, намного тяжелее. Когда рядом штурман, у нас есть диалог, мне, во-первых, не скучно, а во-вторых, в четыре глаза и с записями после первого круга получается очень здорово»», — добавил Сергей Ременник. ««Там ребята перевернулись и показывали нам, с какой стороны их объезжать. Мы ушли левее, а трасса в это время поворачивала направо. Пока возвращались, попали в высокие дюны с острыми гребнями, где нельзя было просто взять и резко повернуть обратно. В итоге получилась срезка, за которую мы получили штраф. Но ничего страшного, задачи на эту гонку у нас были другие»», — прокомментировал Ярослав Фёдоров. ««Серебряные стрелы»», — заключил Сергей Ременник.
Несмотря на тренировочные задачи, экипаж финишировал. Абу-Даби Баха Челлендж объединяет начинающих спортсменов и опытных участников ралли-рейдов. Формат гонки позволяет сосредоточиться на пилотировании, выборе траектории и поддержании высокого темпа в дюнах. Сергей Ременник и Ярослав Фёдоров впервые стартовали вместе в 2022 году на бахе «Северный лес» и выиграли её.
