Ратель сделал это заявление во время гонки «24 часа Спа». По его словам, производители разрабатывают всё более экстремальные автомобили GT3. Это отходит от изначальной философии категории, которая предполагала создание гоночных машин на базе дорожных моделей.
Сейчас производители фактически строят прототипы, а затем превращают их в уличные версии. Это приводит к увеличению расходов.
Глава SRO Motorsports Group считает, что, несмотря на стабильное количество участников в чемпионатах GT3, рост затрат требует пересмотра подхода к развитию категории.
