Ландо Норрис и Оскар Пиастри столкнулись на последнем круге субботнего спринта на Гран-при Сингапура. Пилоты «Макларен» боролись за четвёртое место позади Шарля Леклера из «Феррари». Норрис начал маневр по внутренней стороне трассы на пятом повороте, полагая, что оставил достаточно места для обоих. Однако пилоты зацепились колесами, что привело к аварии.

Комиссариаты квалифицировали инцидент как гоночное происшествие, так как не сочли ни одного из пилотов преимущественно виновным. Оскар Пиастри был сбит в стену и вынужден был сойти с гонки. Ландо Норрис смог продолжить гонку и финишировал восьмым, заработав одно очко.

Андреа Стелла выразил раздражение в пресс-релизе команды после квалификации, назвав потерю четвертого и пятого мест «неприемлемой». Его недовольство было очевидно, когда он говорил в боксах Сингапура в субботу вечером. Что его разозлило, так это не только потеря очков, которая может повлиять на позицию «Макларен» в чемпионате конструкторов, но и то, что пилоты поставили свои интересы выше интересов команды.

«Это серьёзно», — сказал Стелла, когда его спросили, насколько серьёзной эта ситуация для команды. «Это серьёзно, потому что ущерб для команды материален. Мы в плотной борьбе в чемпионате. У нас была амбиция конкурировать с «Феррари», и это проблема в борьбе за второе место. У нас есть амбиция финишировать выше «Ред Булл», и это проблема, чтобы финишировать выше «Ред Булл».

«Это также серьёзно, потому что мы приходим из нескольких сезонов, в которых мы вместе, команда и пилоты, размышляли о том, как мы подходим к гонкам вместе и как мы обеспечиваем защиту интересов команды».

Стелла поговорил с обоими пилотами после инцидента и пообещал, что сообщение о необходимости избежать повторения подобных ситуаций будет доведено до пилотов перед гонкой Гран-при Сингапура. Дополнительные переговоры запланированы на период перед Гран-при США в Остине.

Ландо Норрис извинился за свою роль в аварии, так как именно он начал маневр. Но Стелла считает, что вопрос выходит за рамки простого извинения.

«Аспект извинений, вина одного пилота, это не моя точка зрения и это не та точка зрения, которую я хочу от пилотов», — сказал он. «Я хочу, чтобы пилоты приняли точку зрения и размышляли об этом в том, как вместе мы будем преследовать, защищать и продвигать интересы команды. Это задание. Я не жду никаких извинений. Я знаю пилотов, они два отличных человека. Но здесь бизнес. И как бизнес, я хочу знать, и это размышление, которое я хочу продолжать развивать, как мы будем работать вместе, чтобы убедиться, что это больше не произойдёт?»