На спринте Гран-при Сингапура произошло столкновение между пилотами одной команды. Оскар Пиастри и Ландо Норрис, выступающие за McLaren, не разминулись на последнем круге гонки. Стюарды разбирали инцидент и пришли к выводу, что оба водителя внесли свой вклад в происшедшее.
По мнению стюардов, Пиастри не предполагал, что Норрис попытается его обогнать. "заметил [Норриса] с внутренней стороны и попытался оставить место" "[Норрис] сказал, что увидел возможность для обгона и заявил, что передняя ось его машины была впереди зеркала [Пиастри] перед апексом, и поэтому он ожидал, что ему оставят место. " "Комиссары пришли к выводу, что оба пилота внесли вклад в инцидент и что ни один из пилотов не был полностью или преимущественно виноват в столкновении. " Судьи посчитали, что " Норрис и Пиастри столкнулись 💥 Вот этот момент 👇 #F1Sprint #SingaporeGP https://t.co/jVetu3oSOs Норрис прав в том, что его передняя ось была впереди зеркала машины Пиастри на апексе поворота 5, поэтому он удовлетворяет этот аспект правил F1. Но похоже, что Пиастри - который был застигнут врасплох таким агрессивным манёвром - не имел возможности оставить больше места в этом повороте; так что как только он повернул, столкновение стало неизбежным. Учитывая, что комиссары заявили "
После гонки Норрис рассказал о своих мотивах. На вопрос о том, не была ли атака на товарища по команде на спринте излишней, пилот ответил: "Что, рискнуть на большой промежуток? Совершить обгон?" "Как называется этот этап гонки?" "Мы весь круг застряли, и в последнем круге была большая возможность в [повороте] 5, так что я за неё пошёл,"
Пиастри со своей стороны отметил: "это четвёртое и пятое место в спринте, мне это не очень важно, просто много работы для команды, чтобы починить обе машины, жаль для команды" Некоторые из его коллег также высказались по поводу инцидента. Лиам Лоусон, посмотрев повтор столкновения, заметил: "В последнем круге здесь не так много очков; я не думаю, что это стоит того"
