Стролл назвал изменения в двигателе "Каждый раз, когда вы ставите машину, вы бросаете монету, и одна машина заработает, а другая — не заработает." и добавил, что этого «далеко не достаточно».
Гонщики столкнулись с проблемами управляемости, которые впервые проявились на тестовых заездах в Венгрии. Это создаёт неопределённость при входе в повороты, поскольку пилоты не уверены в мощности и рискуют вылететь с трассы, как это произошло с Фернандо Алонсо в первой части спринтерской квалификации.
Стролл отметил, что сейчас гонщики не получают стабильного торможения двигателем при входе в поворот, а также сталкиваются с частыми отказами при переключении передач вниз. Он описал ситуацию как «лотерею».
