Темпл объяснил, что команда адаптировалась, чтобы улучшить производительность новых гибридных силовых установок. Он отметил, что появились новые должности.
«Теперь у нас есть собственная команда по производительности силовой установки, которой раньше не было», — сказал Темпл. Он добавил, что эта команда сосредоточена на том, чтобы выжать максимальную производительность из агрегата.
Темпл подчеркнул, что новое подразделение анализирует данные трассы, работает с гоночными инженерами и использует симулятор. Для этого нужны новые компетенции.
