На экваторе сезона WRC в Rally2 разворачивается интересная история. Возрожденный заводской проект «Лянчи» стартовал с амбициозных целей и уже доказал конкурентность. Итальянские машины выиграли три этапа в своем классе, а экипаж Грязина занимает лидирующую позицию в общем зачете WRC2.
«Лянча» — самый титулованный производитель в истории ралли с десятью Кубками конструкторов. После перерыва в производстве спортивных автомобилей возвращение марки в серию WRC2 встречено как значимое событие для чемпионата. Возглавляемый Грязиным проект уже показывает, что выбор платформы был удачным.
Параллельно в старшем классе Rally1 на экваторе сезона идет плотная интрига. На титул претендуют пять пилотов, а за девять пройденных этапов победителями становились шесть разных гонщиков. При этом топ-команды серии готовятся к переходу на новый технический регламент.
