Тото Вольф иронично высказался о подходе Ferrari к командным приказам. Это произошло после столкновения Льюиса Хэмилтона и Шарля Леклера на Гран При Италии.

Вольф отметил, что управление двумя сторонами гаража — часть работы Mercedes последние 12 лет. Он сказал: «Нельзя выдавливать напарника с трассы в повороте»

Он добавил, что команда обсуждает возможные ситуации перед гонкой. Это помогает принять решение, если один пилот медленнее напарника, а на него давят соперники.