Председатель Ассоциации гонщиков Гран-при (GPDA) Алекс Вурц объяснил, почему при проектировании трассы необходимо учитывать множество ограничений.
Председатель GPDA Алекс Вурц защитил проектировщиков автодрома «Мадринг», который подвергся критике. Вурц отметил, что при создании трассы приходится учитывать множество ограничений. Он также оценил возможности для улучшения конфигурации «Мадринга» после высказанных замечаний.
Алекс Вурц, возглавляющий Ассоциацию гонщиков Гран-при (GPDA), прокомментировал критику в адрес проектировщиков автодрома «Мадринг». Он подчеркнул, что при создании трассы инженеры сталкиваются с большим количеством ограничений.
Вурц сказал, что эти ограничения влияют на итоговую конфигурацию. Он также отметил, что всегда есть возможности для улучшения трассы, даже после её первоначального проектирования.
Материал подготовлен автоматически: новости из указанных источников сопоставлены, проверены на совпадение фактов и переписаны с сохранением прямых цитат.
