Драг-рейсинг описывают как самый быстрый спорт на планете. Гонки длятся всего четыре секунды, за которые машины с ревом срываются со старта и разгоняются свыше 300 миль в час. Пилотам приходится переносить перегрузки больше, чем космонавтам при взлёте. На трассе длиной всего тысячу футов две машины мчатся друг против друга, и основной удар g-force приходится в первую секунду, когда авто переходит с нулевой скорости на сотню миль в час.
Сюзанна Каллин, 43-летняя шведка и двукратная европейская чемпионка в классе Top Fuel, объясняет необычную популярность этого вида спорта среди женщин. "выстреливаемая из пушки" — так она описывает ощущения от гонки. Хотя риски в драг-рейсинге реальны, "самый гендерно-равный автомобильный спорт в мире". После смертельных аварий в 2004 и 2008 годах дистанцию сократили, а защиту водителей усилили. Каллин говорит, что никогда не чувствовала себя дискриминируемой как женщина в этом спорте.
Драг-рейсинг — единственный элитный класс автоспорта, где женщины регулярно выигрывают у мужчин. За последние девять сезонов дамы завоевали семь европейских чемпионатов. Американка Бриттани Форс совсем недавно держала мировой рекорд скорости в этом классе. Для сравнения: в формуле-1 женщина вообще не участвовала в гонках вот уже 50 лет. По данным организации More Than Equal, женщины составляют примерно 10% от всех участников автоспорта и только 4% от элитных пилотов, но в сезоне Top Fuel они уже образуют 20% всех гонщиков.
Рекордная скорость в драг-рейсинге Top Fuel превышает 346 миль в час — это намного быстрее, чем максимальная скорость в формуле-1 (231 миля в час). Для торможения на таких скоростях тормозов недостаточно, поэтому с задней части машины на финише раскрываются парашюты. Каллин рассказывает, что это резкое замедление — "чрезвычайно затягивающий". Шум на трассе сравним с децибелами взлетающего истребителя, поэтому зрителям рекомендуют надевать защиту для ушей.
