Антонио Фуоко завоевал поул-позицию для «Феррари» на трассе Монца

Антонио Фуоко завоевал поул-позицию для команды «Феррари» в квалификации этапа чемпионата мира по выносливости на трассе Монца. Итальянец был лидером на протяжении двух быстрых сессий квалификации в субботу на болиде «Феррари 499П» с номером 50 в команде «АФ Корсе». Фуоко проехал круг за 1 минуту 33,364 секунды, когда времена стабильно улучшались в холодных условиях в течение последних 10-минутной сессии «Хайперпол» для самых быстрых 10 машин из первой квалификации.

Это время на чуть менее одной сотой секунды лучше 1 минуты 33,460 секунды, показанной Матью Жамине на болиде «Дженезис ДЖМР-001» с номером 19. Фуоко сказал: «Это очень особенно быть на поул на Монце и я очень счастлив, потому что машина была мега сегодня. Условия были очень сложными и ребята сделали amazing работу, чтобы поставить машину на трассу с amazing базовой линией.»

Все три сессии практики были мокрыми, кроме последних минут ФП3 в пятницу, что означает, что первая правильная сухая езда для поля ВЕК произошла в квалификации. Эрл Бамбер занял третье место для команды «Джота Кадиллак», отстав на очередную сотую от «Дженезис» за рулём «38 Кадди В-Серис.Р ЛМДх» с временем 1 минуту 33,541 секунды.

Антонио Джовинацци показал время 1 минуту 33,573 секунды и занял четвёртое место на «51 заводская Феррари». «Пегу» заняла пятое место с Тео Пурше на «94 9Х8 ЛМХ» благодаря времени 1 минуту 33,617 секунды, чуть впереди Виктора Мартин на «36 Альпин А424с» на 1 минуту 33,858 секунды.

Норман Натто занял седьмое место в сессии «Хайперпол» на «12 Джота Кадди», на пару сотых впереди Роберта Кубицы на «Феррари» спутниковой «Хайперкар» записи. Ник Кассиди на «93 Пегу» и Шелдон ван дер Линде, ведущий «20 ВРТ БМВ М Хайбрид В8 ЛМДх», закруглили топ-10.

Ни одна из «Тойота», которые единственные машины, все еще в гонке за титул гонщиков на последнем уик-энде чемпионата, не прошла в «Хайперпол». Рё Хиракава оказался 15-м в первой квалификации на чемпионате лидирующей «8 Тойота ХИБРИД ТР010 Ле-Ман Хайперкар», одно место впереди teammate Камуи Кобаяши на «7».

«Астон Мартин» также не прошла, Марко Соренсен занял 12-е на «009 Валькири ЛМХ» и Харри Тинкнелл 14-е на «007» в 12-минутной открывающей сессии. «Лексус» завоевал поул-позицию в «ЛМГТ3» на последней гонке для его «РЦ Ф ГТ3» перед тем, как долго служившая машина будет заменена «Тойота» «ГР ГТ3» в следующем сезоне.

Адриен Давид занял верхнее место в квалификации на «76 Авто Спорт Промошен Лексус» в конце тесно fought «Хайперпол» сессии, в которой топ-три машины были разделены всего шестью сотыми. Давид показал 1 минуту 47,523, что сравнимо с 1 минуту 47,537 секунды, показанной Джонни Эдгар на «33 ТФ Спорт Шевроле Корветт З06 ГТ3.Р».

Бен Так был прямо позади на 1 минуту 47,595 секунды на «77 Протон Компетишен Форд Мустанг ГТ»...