Команда «Априлиа» провела очень сильный день на Гран-при Индонезии. После пятничной практики мотоциклы этой марки заняли первые три места в зачёте. Считалось, что конфигурация трассы Мандалика и более жёсткие покрышки «Мишлен», привезённые в Индонезию, будут играть на руку «Априлиа», и это подтвердилось на практике.
В первой сессии самым быстрым был Марко Бецзекки. Однако в общей практике Рауль Фернандес из команды «Трекхаус Рейсинг» показал лучшее время, установив новый рекорд круга. За ним расположились Бецзекки и лидер чемпионата Хорхе Мартин. Несмотря на общую силу команды, не все пилоты «Априлиа» гарантировали себе место во второй части квалификации. Ай Огура остался за бортом из-за жёлтых флагов на своей последней попытке улучшить время, что помешало ему подняться выше 13-го места.
Педро Акоста вывел мотоцикл «КТМ» во вторую часть квалификации, заняв четвёртое место в практике. Пятое время показал Марк Маркес на мотоцикле «Дукати». Шестым стал Фабио Ди Джаннантонио на «Дукати» от команды «ВР46». Фабио Квартараро из «Ямахи» удивил седьмым результатом, учитывая, что ранее в сессии он попал в серьёзную аварию. Алекс Маркес также сохранил место во второй части квалификации, несмотря на падение на 16-м повороте за три минуты до конца сессии.
Франко Морбиделли на мотоцикле «Дукати» от команды «ВР46» финишировал девятым. Пекко Багнаиа занял десятое место, что стало его первым прямым попаданием во вторую часть квалификации с Гран-при Нидерландов в июне. Ни один из гонщиков «Хонды» не смог пробиться во вторую часть квалификации после пятничной практики.
Таким образом, состав второй части квалификации сформирован. Лидеры практики получили право стартовать с лучших позиций, а остальным пилотам предстоит борьба в первой части квалификации.
