Заместитель руководителя «Мерседеса» Брэдли Лорд рассказал, почему команда не стала продолжать разработку системы охлаждения для пилотов. Он отметил, что «Мерседес» отказался от создания охлаждающих жилетов, несмотря на то, что Международная автомобильная федерация предусмотрела дополнительные средства в рамках бюджетного ограничения на такие разработки.
Лорд подчеркнул, что отказ от разработки произошел на фоне жалоб пилота Джорджа Расселла на перегрев. Именно дискомфорт из-за высоких температур в кокпите, о котором говорил Расселл, стал поводом для рассмотрения вопроса о внедрении охлаждающих систем.
Команда «Мерседес» приняла решение не продолжать работу над этим проектом. Лорд добавил, что у команды были другие приоритеты в использовании средств, выделенных в рамках бюджетного потолка. Таким образом, «Мерседес» не стал использовать дополнительные возможности, предоставленные ФИА для разработки охлаждающих систем.
