В «Формуле-1» фактически разрешены обе титульные интриги. Ранняя коронация Кими Антонелли уже оформлена, а победа «Мерседеса» при отрыве в 126 баллов от второго места неизбежна задолго до финала – и это спасло главную гоночную серию планеты от потенциально большой неловкости и скандала.

Ведь два закрывающих Гран-при года – в Абу-Даби и Катаре – все еще под вопросом. Точнее, со стороны «Ф-1» сомнений сейчас нет: босс чемпионата Стефано Доменикали настаивает на готовности провести все по плану. В арабских странах промоутеры тоже продолжают подводку к Гран-при в обычном режиме: публикуют финальные концертные программы с информацией о билетах и собирают трибуны.

Но трудно игнорировать политический фон: в регионе все еще разворачивается три параллельных вооруженных конфликта. Хоть война Израиля с Палестиной и Ираном притихла, но Беньямин Нетаньяху уже требует у Дональда Трампа продолжения атак на Иран. И президент США вроде бы не против: по слухам, новые удары чем-то бункеробойным запланированы после выборов в Конгресс 3 ноября. При этом тайные атаки и неанонсированные бомбардировки велись все последние две недели – включая день перед выборами.

Иран готовится к прежней тактике: бить по американским базам и соседним странам. Катар и ОАЭ в списке. Более того, перед выборами в США Иранское новостное агентство опубликовало список потенциальных ближневосточных целей для атаки в случае эскалации конфликта – и в список объектов попали отели, традиционно используемые командами «Ф-1» и МотоГП во время этапов в Катаре и Абу-Даби.

Параллельно закипает новая война Саудовской Аравии против йеменских хуситов: повстанцы обстреливают аэропорты монархии, запускают ракеты по мощностям главной нефтекомпании страны Сауди Арамко и блокируют проливы, угрожая проплывающим мимо судам. Снаряды падают в сотне километров от катарского гоночного трека, цены на логистику и страховки от атак улетели в космос, а побережье и пляжи ОАЭ загрязнены нефтью из подбитых танкеров.

Некоторым гонкам это не мешает – в регионе проводят Ралли Саудовской Аравии и Баху Катара. Зато заезд в рамках чемпионата мира по ралли отменили, январский «Дакар» и чемпионат мира по гонкам на выносливость перенесли в Северную Африку и Европу. За пределами гонок – та же ситуация: январский Кубок Азии перенесли на следующий декабрь, теннисный выставочный турнир «Шлем шести королей» в Эр-Рияде перенесли с октября на декабрь, важнейший для страны тур по гольфу отложен на неопределенный срок. И только события с минимальным количеством действующих лиц еще проводятся: 1 ноября в Эр-Рияде мексиканец Сауль Альварес одержал победу над Кристианом Мбилли в бою за титул чемпиона мира по боксу.

Причина разного подхода к организации – в логистике: легче провести соревнования между местными командами, но международные старты – совсем другой вопрос, упирающийся в оплаты страховок и нежелание персонала рисковать жизнями. Идеальный пример – отмена всех ближневосточных серий «Формулы-4»: многие машины физи...

«избежать поездок в опасный регион»

«Там мои дети – разве я оставил бы их там, где было бы опасно?»