В 2027 году MotoGP перейдёт на мотоциклы объёмом 850 куб. см вместо нынешних 1000 куб. см. Также будут использоваться шины Pirelli вместо Michelin. Регламент ужесточит аэродинамические ограничения и запретит устройства изменения высоты подвески.
Прототипы с двигателями 850 куб. см уже активно тестируются. Гонщик KTM Пол Эспаргаро, который также работает аналитиком на испанском телеканале DAZN, накопил значительный пробег на мотоциклах нового поколения.
Эспаргаро проводил тесты на трассе Муджелло незадолго до того, как его вызвали заменить Маверика Виньялеса на текущем мотоцикле на Гран-при Великобритании в Сильверстоуне.
