Вскоре после Гран При Сингапура, где Макс Ферстаппен одержал вторую победу в сезоне, «Ред Булл» продлил контракт с Лораном Мекисом сразу на пять лет вперёд. В Остине четырёхкратного чемпиона мира попросили прокомментировать эту новость.
«По-моему, для всех это стало отличной новостью. К тому же Лоран в полной мере этого заслуживает. Он полностью отдаётся работе, хотя, конечно, по ходу сезона команда порой сталкивалась со сложностями, и на нём это тоже сказывалось. Но он хороший руководитель, в коллективе отличная атмосфера, поэтому было принято совершенно правильное решение продлить с ним контракт», — сказал Ферстаппен.
Голландец отметил, что позади два очень удачных уик-энда в Малайзии и Сингапуре. «Разумеется, нас это порадовало. При этом нет никаких гарантий, что в следующих гонках всё вновь сложится именно так. Две предыдущие гонки проходили в условиях жаркой и влажной погоды, и похоже, что в той ситуации наш двигатель работал отлично», — добавил он.
Ферстаппен подчеркнул, что в Остине нас ожидает совершенно сухая погода. «И вообще будет много прочих факторов, но посмотрим. Кроме того, здесь настолько неровная трасса, что это просто какое-то безумие – конечно, на балансе машины это тоже будет сказываться. Обычно она не лучшим образом справляется с кочками, но мы постепенно, шаг за шагом прогрессируем», — отметил пилот.
«При этом стараемся не слишком предаваться мечтаниям, развиваем позитивные тенденции, понимая, что с нашей машиной надо продолжать работать. Сделать предстоит ещё немало, и, конечно, далеко не всё мы успеем в этом году, но хотя бы уже знаем, какие области требуют улучшений», — продолжил Ферстаппен.
Он отметил, что что-то команда успела изменить по ходу сезона, но дел ещё много. «Речь и об эффективности машины в целом, и о балансе при прохождении поворотов, ведь если добиться прогресса в этих областях, то машина будет меньше скользить и лучше взаимодействовать с резиной, которая в свою очередь обеспечит более качественное сцепление», — сказал он.
Ферстаппен отметил, что это комбинация множества факторов. «В том числе мы должны лучше понимать особенности двигателя, потому что есть определённые сценарии, при которых он работает лучше, чем в каких-то иных случаях. Вполне естественно, что с течением времени нам удаётся складывать этот пазл, поэтому, конечно, я пилотирую РБ22 всё более уверенно», — завершил он.
Таким образом, «Ред Булл» укрепил своё руководство на ближайшие пять лет. Лоран Мекис продолжит работать с командой, а Макс Ферстаппен отметил, что в коллективе отличная атмосфера. Голландец также подчеркнул, что команда постепенно прогрессирует и знает, какие области требуют улучшений. Ферстаппен отметил, что в жаркой и влажной погоде двигатель команды работал отлично, но в Остине ожидается совершенно сухая погода. Пилот добавил, что трасса в Остине настолько неровная, что это просто какое-то безумие, и это скажется на балансе машины. Ферстаппен отметил, что машина обычно не лучшим образом справляется с кочками, но команда постепенно, шаг за шагом прогрессирует.
Ферстаппен отметил, что команда старается не слишком предаваться мечтаниям и развивает позитивные тенденции. Он подчеркнул, что с машиной надо продолжать работать и сделать предстоит ещё немало. Голландец отметил, что далеко не всё команда успеем в этом году, но уже знает, какие области требуют улучшений. Ферстаппен отметил, что что-то команда успела изменить по ходу сезона, но дел ещё много. Он упомянул эффективность машины в целом и баланс при прохождении поворотов как области для улучшений. Ферстаппен отметил, что если добиться прогресса в этих областях, то машина будет меньше скользить и лучше взаимодействовать с резиной. Он отметил, что резина в свою очередь обеспечит более качественное сцепление. Ферстаппен отметил, что это комбинация множества факторов и команда должна лучше понимать особенности двигателя. Он отметил, что есть определённые сценарии, при которых двигатель работает лучше, чем в каких-то иных случаях. Ферстаппен отметил, что с течением времени команде удаётся складывать этот пазл и он пилотирует РБ22 всё более уверенно.
