Команда пока держит Барристелло в GT-классе. Джеймс сказал Motorsport.com, что конечная цель пилота — прототипы и Valkyrie. Но, по его словам, на текущей траектории следующий год слишком близко. При этом Heart of Racing любит растить пилотов изнутри и давать шанс тем, кто иначе его бы не получил.
У самого Барристелло есть похожая оценка. Он сказал, что мечтает о гиперкаре и надеется, что однажды команда даст ему заезд. Пока же он хочет стать лучше как профессионал и больше работать над командными гонками на выносливость, ведь это только его второй сезон в таком формате.
Сезон 2026 года у 25-летнего пилота получился сильным. В IMSA GTD он на Aston Martin Vantage GT3 Evo финишировал на подиуме три раза, в том числе дважды вторым, и поднялся на третье место в личном зачёте. В WEC на четырёх стартах у него два подиума. Команда ранее уже выводила наверх Романа Де Анджелиса, Росса Ганна, Алекса Рибераса, Марко Соренсена и Тома Гэмбла.
