По мнению Стоунера, многие проигнорировали жалобы итальянского гонщика на мотоцикл, прежде чем его в итоге отстранили от заводской команды. Баньяя неоднократно заявлял, что в Desmosedici произошли фундаментальные изменения.
В 2025 году Баньяя, который годом ранее боролся за титул, столкнулся с серьезными трудностями. Он смог одержать две победы на Гран-при и несколько раз подняться на подиум, но в целом ему не хватало скорости. Гонщик не смог финишировать в шести из последних семи гонок сезона.
При этом его напарник Марк Маркес досрочно завоевал чемпионский титул за пять гонок до конца сезона, демонстрируя, что мотоцикл GP25 был конкурентоспособным. Баньяя и Фабио ди Джаннантонио из команды VR46 испытывали проблемы с управлением этим мотоциклом, в то время как Маркес успешно с ним справлялся.
