Инцидент произошёл во время квалификации на этапе Сингапура. Халькенберг двигался на охлаждающем круге по гоночной линии на входе в поворот 5, когда Сайнц совершал финальный заезд во второй сессии квалификации. Испанец был вынужден прервать попытку и выбыл на 14-м месте квалификации, а Халькенберг также не прошёл дальше 11-го места.
Судьи провели расследование и определили, что Халькенберг действительно помешал Сайнцу неправомерно. Однако они не применили наказание, признав наличие экстраординарных обстоятельств. По словам стюардов, команда Ауди опиралась на информацию от официального поставщика хронометража, которому казалось, что Сайнц уже пересёк финишную линию. На основе этих данных Халькенберг был оповещён по радио.
Аналогичная информация попала к команде Сайнца, что привело к путанице. Позже выяснилось, что данные от системы синхронизации были временно рассинхронизированы и исправлены только после того, как Сайнц оказался позади Халькенберга. Стюарды признали, что команде было обоснованно полагаться на официального поставщика хронометража, несмотря на наличие конфликтующей информации в системе. Халькенберг вышел на 10-е место сетки благодаря штрафу Джорджа Рассела.
