Харли-Дэвидсон приняла решение завершить участие в серии Король Баггеров. Компания отказалась от заводской гоночной программы и официальной поддержки команды в этом чемпионате. Теперь все ресурсы бренда направят на новый турнир Кубок Мира Баггеров, который дебютировал в этом году.
Организация МотоАмерика выпустила официальное заявление, в котором выразила разочарование решением Харли-Дэвидсон и тем, что оно было принято на позднем этапе сезона. В тексте подчеркивается, что серия превратилась в настоящее соревнование производительности между двумя американскими производителями, показывая возможности мотоциклов, о которых раньше можно было только мечтать. Организация поблагодарила миллионы болельщиков по всему миру за поддержку серии.
МотоАмерика заявила, что активно изучает все доступные варианты, чтобы продолжить поддержку класса. Компания обещает делиться дополнительной информацией, как только появятся новые данные. В заявлении отметили, что конкуренция между Харли-Дэвидсон и Индиан Мотоцикл была ключевым фактором привлекательности серии для фанатов.
Первый полный сезон гонок состоялся в 2021 году. С тех пор Харли-Дэвидсон и Индиан Мотоцикл разделили три чемпионских титула каждый. Теперь Харли-Дэвидсон будет участвовать только в Кубке Мира Баггеров, где на старт выходят исключительно мотоциклы модели Роуд Глайд. В отличие от предыдущей серии, этот турнир имеет другой формат и состав участников.
Компания сообщила, что Кубок Мира Баггеров под эгидой ФИМ продолжит расти в 2027 году. Планируется увеличение числа команд и гонщиков по сравнению с текущим сезоном 2026 года. В первом сезоне турнира выступили известные гонщики, включая бывшего чемпиона MotoGP Андреа Ианноне и Брэдли Смита. Также в заезде участвовал двукратный чемпион серии Кайл Уиман, который вышел на старт по приглашению на последнем этапе в Австрии.
Чемпионом первого сезона Кубка Мира Баггеров 2026 года стал Арчи Макдональд. Финальный этап турнира прошел в Шпильберге (Австрия), где серия выступает в качестве поддержки чемпионата MotoGP. Этот формат позволяет турниру привлекать широкую аудиторию и развиваться как самостоятельное направление в мотоспорте.
