Местный телеканал Ньюс 3 посвятил этому отдельный сюжет. Его основная тема в том, что организаторы гонки стараются максимально учитывать интересы населения и городского бизнеса и сокращают сроки подготовки к Гран При Лас-Вегаса, чтобы причинять всем как можно меньше неудобств. При этом приоритетным направлениями остаются вопросы общественной безопасности и стремление заинтересовать местное сообщество.

В частности, в сюжете принимал участие Самир Сингх, предприниматель, чей магазин, торгующий разнообразной сувенирной продукцией, находится рядом с трассой. «По-моему, здорово, что в Вегасе проходит гонка Формулы 1, – сказал он. – Если же говорить о наших сложностях, то хуже всего было в самый первый год, когда проблемы продолжались на протяжении семи или восьми месяцев. На второй год этот период был уже месяцев пять-шесть. На третий год и сейчас он длится примерно 3 месяца. Со временем ситуация улучшается, но сложности по-прежнему остаются»

Лори Нельсон Крафт, вице-президент Гран При по связям с общественностью, заверила, что организаторы стараются учесть уроки, полученные в предыдущие годы, чтобы ускорить процесс подготовки гонки. В частности, сооружение и демонтаж временных трибун теперь проходит намного быстрее.

Также она подчеркнула, что промоутеры ищут возможности снизить цену на билеты. В частности, публике предлагают однодневные билеты.

Если говорить об общественной безопасности, то на эту тему высказался помощник шерифа Эндрю Уолш. Он напомнил, что у Лас-Вегаса большой опыт проведения крупных событий, сравнимых по масштабу с Гран При: «Такие крупные мероприятия выводят наш город на международную арену, и мы считаем, что к подготовку к ним нельзя считать рядовым делом. В этом плане, судя по рейтингам, гонку Формулы 1 можно сравнить с празднованием Нового года»

Также организаторы и городские чиновники привели ряд показателей, подтверждающих размер экономической выгоды, которую получает Лас-Вегас от проведения Гран При. Совокупный эффект за три года составил 3,2 миллиарда долларов. Было создано несколько сотен новых рабочих мест, а в виде налогов город получил 43 миллиона долларов.

В среднем посетитель гонки тратит за уик-энд порядка 2,4 тысяч долларов. Причём цена билета в эту сумму не входит.