Машина относится к поколению ДЖЕН4. Полноприводные гоночные электромобили ДЖЕН4 способны разгоняться до 335 км/ч. Скорость 100 км/ч электромобили ДЖЕН4 набирают за 1,8 секунды.
По расчётам, машины ДЖЕН4 в режиме квалификации должны преодолевать круг в среднем на 10 секунд быстрее, чем электромобили версии ДЖЕН3 Эво. Машины ДЖЕН4 имеют намного более мощные батареи и силовые установки, чем машины ДЖЕН3 Эво. Электромоторы для машины команды Махиндра Рейсинг разработаны силами специалистов компании Махиндра.
Состав команды Махиндра Рейсинг останется прежним четвёртый сезон подряд. Гонщиками команды Махиндра Рейсинг будут Ник де Вриз и Эдорадо Мортара. Ник де Вриз выиграл титул чемпиона Формулы Е в 2021 году вместе с заводской командой Мерседес. В 2026 году команда Махиндра Рейсинг заняла 3-е место в командном зачёте Формулы Е.
Ник де Вриз прокомментировал представление новой машины: «Техника GEN4 позволяет сделать значительный шаг вперёд, и я очень рад, что выступаю в Формуле E в этот переходный период. Машина существенно изменилась, прежде всего став мощнее и быстрее, поэтому нам, гонщикам, предстоит к ней адаптироваться и во многом разобраться. Разработка машин совершенно нового поколения – всегда сложный процесс, и эффективное сотрудничество гонщиков и инженеров команды станет важнейшим фактором, от которого зависят результаты»
Команда Фузия в Формуле Е описана в источнике как несколько загадочная. Команда Махиндра Рейсинг в Формуле Е давно и хорошо известна. Электромобили версии ДЖЕН3 Эво были на вооружении всех команд Формулы Е до минувшего сезона включительно.
