Лука Марини советует Michelin провести серьёзное расследование после неожиданного выступления на японском этапе. Райдер отметил, что третий вариант задней шины сработал намного лучше, чем ожидалось перед выходными.

До гонки Марини входил в группу райдеров, критиковавших жёсткую конструкцию задней шины от Michelin. Производитель привёз этот вариант на Мотеги из-за нового асфальта трассы и её прерывистой схемы прохождения поворотов.

Третья шина объединила компаунд резины, мягкий по характеристикам, с жаростойкой конструкцией, которую использовали в Австрии за две недели до Мотеги. Когда мягкую шину убрали из воскресного выбора из-за повреждений, третий вариант доказал свою эффективность.