Мерседес отложил дебют улучшенного двигателя на Гран-при США, который должен был пройти в этом уикенде. Система АДУО Формулы 1 определила, что двигатель Мерседеса отстает от эталонного мотора 2026 года (Ред Булл) более чем на 2%, что позволяет команде ввести среднесезонное обновление. Однако улучшенный силовой агрегат не готов к установке, поэтому план его введения в Остине был перенесен.
По информации издания «Зе Рейс», двигатель также не будет готов к Гран-при Мексики, который состоится на следующей неделе. Наиболее вероятной датой появления нового двигателя стало Гран-при Бразилии, которое завершает текущую тройку этапов Формулы 1.
Джордж Расселл столкнулся с отказом двигателя на трассе в Сепаханге в начале этого месяца. Из-за этого он получил штраф в виде отката на стартовой решетке на Гран-при Сингапура. Расселл снова получит штраф на стартовой решетке, когда он установит на свою машину двигатель Мерседес с обновлением АДУО.
Мерседес намерен ввести двигатель АДУО только тогда, когда команда будет уверена, что он представляет собой реальный шаг вперед. Команда практически наверняка выиграет оба титула в 2026 году, но любые обновления машины и двигателя, введенные в конце 2026 года, окажут значительное влияние на сезон 2027 года. Прогресс Мерседеса с двигателем АДУО может быть очень полезен для следующего года, даже если он будет использован всего в двух или трех уикендах 2026 года.
Мерседес будет использовать крупное обновление шасси, которое команда впервые показала в Сепаханге, на обеих машинах в Остине. На предыдущем этапе в Сингапуре Мерседес пошла на необычный шаг и разделила спецификации между своими машинами. Этот эксперимент научил команду многому во время того уикенда. Разборы, которые команда провела после сингапурского уикенда, дали ей дополнительные подсказки о том, как лучше всего использовать обновление. Оба гонщика Мерседеса будут иметь обновленную машину уже с первой свободной практики.
Макс Ферстаппен опасается, что пилоты Формулы 1 пострадают «гораздо сильнее» от повреждений позвоночника, если «неконтролируемые» неровности, подобные тем, что были в Остине, не будут исправлены. Льюис Хэмилтон рассказал о своей роли в том, что спровоцировало стратегический хаос, который лишил его шансов на подиум в Сингапуре. Карлос Сайнс сказал, что «Сейчас очень трудно в это поверить» Гран-при Катара и Абу-Даби Формулы 1 точно состоятся.
Ландо Норрис не получит никакого наказания за свое столкновение с пилотом Макларен Оскаром Пиастри в спринт-гонке Гран-при Сингапура. Адоби сделала свой первый шаг в коммерческом партнерстве с Формулой 1, присоединившись к Альпин в новой сделке, сфокусированной на ее продуктах искусственного интеллекта.
