Бывший пилот Формулы 1 Джолион Палмер в прямом эфире Channel 4 раскритиковал работу гоночного инженера Карло Санти. По словам Палмера, Ferrari предоставила Льюису Хэмилтону неверную информацию перед появлением виртуальной машины безопасности на Гран При Сингапура.
Перед VSC Хэмилтон попросил Санти рассказать о темпе соперников в конце их отрезка. Инженер дал актуальные времена на свежих шинах, хотя пилот имел в виду совсем другое. Хэмилтону пришлось переспрашивать. «Я ненадвисер такое. Пилоту невероятно сложно работать в подобных условиях. Ему просто нужна понятная информация, — заявил Палмер. — Льюис спрашивал, какой темп был у других пилотов в конце их отрезка. При этом он сам едет на пределе, потеет, старается видеть общую картину и не ошибаться на кочках».
Палмер подчеркнул, что коммуникация Ferrari оказалась на низком уровне. По его мнению, британца попросту проигнорировали, когда он повторил вопрос. Все это произошло в считаные секунды перед тем, как на трассе появилась виртуальная машина безопасности.
Эксперт отметил, что хотя решение оставаться на трассе принимал сам Хэмилтон, команда поставила его в невыгодное положение некорректной информацией. Палмер подчеркнул, что в Ferrari нужно учиться выстраивать коммуникацию, как это делают в других топовых командах.
