Педро Акоста испытывал трудности на протяжении всего уик-энда на трассе Мандалика. Однократный победитель гонок «МотоГП» ожидался как претендент на подиум, учитывая его второе место на двух последних Гран-при Индонезии. Однако в квалификации Акоста занял девятое место, а в спринте финишировал шестим. Пилот получил штраф «лонг-лап» за превышение ограничений трассы.
Акоста заявил, что «Дукати» и «Априлиа» сделали явный шаг вперёд по сравнению с 2025 годом, тогда как «КТМ» борется за скорость на Гран-при Индонезии. Пилот сообщил, что испытывал нестабильность на своём мотоцикле RC16 на протяжении всего уик-энда. Он почувствовал, что топ-5 был абсолютным пределом в субботнем спринте на 13 кругов.
«Не было многого, что можно было бы сделать», — сказал Акоста. «Я сильно страдаю от нестабильности на протяжении всего уик-энда. Я просто очень старался соответствовать их времени круга в секторе два. И у меня были сильные вибрации. Я трижды касался зелёной зоны, но что поделать».
«Как я уже сказал, не было многого, что можно было бы сделать. Топ-5 был уже хорошо. Может быть, топ-4, топ-3, если бы они побороться немного больше. Но Хорхе Мартин был быстрее меня. Очевидно, топ-5 было максимумом, который мы могли поймать сегодня после плохой квалификации», — добавил пилот.
Акоста считает, что отставание «КТМ» связано с тем, что мотоцикл не улучшился много по сравнению с прошлым годом, тогда как «Априлиа» и «Дукати» улучшились. Спрошенный о том, изменилась ли поверхность трассы между пятницей и субботой, он ответил: «Я не думаю, что так, потому что «Априлиа» и «Дукати» всё ещё так же быстры, как вчера. Я не знаю. Я сильно боролся; это единственное, что я знаю».
«Я не знаю, насколько изменились другие мотоциклы, но мой не изменился так много. Мы просто быстры с более или менее тем же мотоциклом, а «Дукати» и «Априлиа» просто быстрее. Мы не далеко, потому что мы быстрее, чем в прошлом году. Но проблема в том, что когда у тебя есть хорошая трасса для «Априлиа», обычно четыре «Априлиа» работают хорошо, и обычно «Дукати» работает хорошо везде. Это не то, что мы стали хуже; проблема в том, что наши конкуренты улучшились больше», — заключил Акоста.




