С 2009 года в MotoGP действует система единого поставщика шин. Это помогает снизить расходы и инвестиции, которые раньше росли из-за конкуренции между производителями.
Подобная практика уже давно применяется в других крупных гоночных сериях. Среди них Формула-1, NASCAR, IndyCar, Чемпионат мира по ралли и Чемпионат мира по супербайку, где также есть один поставщик шин.
