Команда «Хасс» неожиданно опубликовала короткое заявление в субботу утром, объявив о смене пилота на Гран-при Мексики по Формуле 1. Эстебан Окон не будет участвовать в остальной части уик-энда. Его заменит резервный пилот команды Рё Хиракава.

"Резервный пилот команды TGR Haas F1 Рё Хиракава заменит Эстебана Окона до конца уик-энда Гран-при Мехико,"

"Хиракава, дважды выигрывавший чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA и победитель 24 часов Ле-Мана в составе Toyota Gazoo Racing, принял участие в первой свободной практике на «Автодроме имени братьев Родригес» в пятницу, 30 октября — это его третий выезд на свободной практике в сезоне за рулём VF-26, в общем зачёте он финишировал пятнадцатым. "

"Дальнейших заявлений на данный момент не будет."

Японский пилот Рё Хиракава будет партнёром Олли Бёрмана в последней практике и квалификации в субботу и в гонке в воскресенье на 71 круг. Это дебют Рё Хиракавы в гонке Формулы 1.

Причина смены пилота не была указана, но «Хасс» подтвердила, что это не связано с болезнью Окона. Логично предположить, что Окон был отстранён от участия.

У Окона был фрустрирующий пятница в Мехико. Окон публично выразил своё неудовлетворение своим планом заездов в FP2. FP2 был его единственным сессией в машине, после того как Хиракава ехал в FP1, чтобы удовлетворить правило практики новичка.

Его время было не плохим — после того как он вернул машину от Хиракавы для FP2, Окон победил своего напарника Олли Бёрмана и занял 13-е место. Но была трение по радио с его инженером Лорой Мюллер.

Лора Мюллер: Мы поменяли заезд с высоким топливом на средний, потому что появление Олли не очень хорошее.

Эстебан Окон: Всё ещё делаем мягкие, правда?

ЛМ: Нет, мы должны делать средние.

ЭО: Нет, нет, я хотел мягкие, как, не делай со мной так. Давай.

Окон был явно неудовлетворён в паддоке после сессии, держа шлем на голове, когда возвращался в гостеприимный блок «Хасс».

«Хасс» уже решила заменить Окона на Рафаэля Камару из молодёжной программы «Феррари» на 2027 год, объявив об его уходе в конце сентября. Камара победил таких пилотов, как Хиракава, которого поддерживает «Тойота», чтобы занять место.

Двукратный чемпион ВЭК Хиракава провёл несколько практик в Формуле 1 для «Макларен», «Альпин» и «Хасс» с конца 2024 года, с давно заявленной целью гоняться в Формуле 1.

Команда не комментирует свой состав пилотов на следующую гонку в Бразилии, в соответствии с её заявлением.

Альтитуда Мехико-Сити более 2000 метров требует много от машины Формулы 1. Гэри Андерсон объясняет аэродинамические компромиссы, на которые согласились топ-команды.

Комбинация факторов означает, что машины Формулы 1 2026 года были необычно близки к производительности своих предшественников с эффектом грунта в Мехико.

Колтон Херта может всё ещё быть на один пункт коротким до суперлицензии Формулы 1 после странной ошибки, но его последний заезд в «Кадиллак» Формула 1 был важным прослушиванием, чтобы заменить Вальттери Боттаса в следующем году.

Шарль Леклер возглавил обе открывающие практики в Мехико — но что говорят длинные заезды?

Пилот «Ред Булл» Исак Хаджар был вызван стюардами после предполагаемого недобросовестного поведения в паддоке Формулы 1...