Прогресс Red Bull в нынешнем сезоне был связан не только с аэродинамическими обновлениями, которые команда привезла в Баку. Сравнение данных телеметрии во время квалификации показало, что значительная часть преимущества Макса Ферстаппена исходила от превосходной прямолинейной скорости. Скоростные замеры в разных точках трассы — на основном прямом участке, на финише и на промежуточных отрезках — демонстрировали, что Red Bull регулярно занимает верхние строчки таблиц по максимальной скорости.
Примечательно, что Red Bull и Ford находятся под серьёзными ограничениями правил ADUO, которые запретили команде приносить обновления двигателя в этом году. FIA посчитала, что силовая установка Red Bull изначально была впереди, и поэтому запретила ей дальнейшую разработку. Однако руководитель команды Лоран Мекиэс рассказал, что инженеры в Милтон-Кейнсе не сдались перед лицом этих ограничений и сосредоточились на поиске других источников прироста производительности.
По словам Мекиэса, в плане развёртывания энергии. Однако в начале года всё сложилось иначе, и в паддоке было признано, что Mercedes имеет лучшую в целом силовую установку. Но для Red Bull, как и в отношении шасси, это было вопросом постепенного раскрытия большей производительности в тех областях, где она ощущала недостатки. Мекиес сказал: " Кроме того, в области подготовки и оптимизации двигателя, которые не попадают под строгие ограничения ADUO, инженеры Red Bull смогли найти дополнительные возможности для улучшения. Эта работа особенно актуальна для Ford, которая является сравнительно новым производителем силовых установок в Формуле 1. Прогресс Red Bull заметен ещё с зимних тестов в Бахрейне, когда босс Mercedes Тото Вольф отметил, что силовая установка Red Bull остаётся эталоном в серии.
Ограничения ADUO не позволили Red Bull официально модернизировать основные параметры двигателя, но это не остановило поиск резервов в других областях. Анализ скоростных данных подтверждает, что Red Bull не отстаёт от конкурентов в области мощности, несмотря на невозможность разработки новых версий силовой установки.
