На пресс-конференции ФИА в Сан-Паулу Алан Пермейн, Фредерик Вассёр и Тото Вольфф прокомментировали ситуацию с Эстебаном Оконом. Все три руководителя команд в разное время работали с французским гонщиком на разных стадиях его карьеры. Окон досрочно завершил сотрудничество с командой Хаас, что произошло в особых обстоятельствах, явно неприятных для обеих сторон.

«Понимаете, Эстебан – отличный парень. Я был на Хунгароринге, когда он выиграл тот Гран При Венгрии (в 2021 году), и это была абсолютно заслуженная победа, которую он одержал при поддержке Фернандо Алонсо, на заключительных стадиях гонки сдерживавшего Льюиса Хэмилтона», — сказал Алан Пермейн, руководитель команды Рейсинг Буллз.

«По-моему, Окон – очень быстрый гонщик, и жаль, что всё для него закончилось вот таким образом. Если бы он смог довести этот сезон до конца, для него это было бы намного лучше, но мы не знаем, что происходит в Хаас, и, конечно, я не собираюсь на эту тему спекулировать», — добавил Пермейн.

«Думаю, его карьера была очень неплохой, и не говорю, что она завершилась. Желаю ему всего наилучшего в будущем», — заключил Пермейн.

«Я работал с Эстебаном в таких сериях, как ГП3 и ДТМ. Не помню, было это десять или пятнадцать лет назад, и тогда его карьерой также занимался Тото Вольфф. И Окон действительно выступал очень успешно. По-моему, у него были очень неплохие результаты и в молодёжных сериях, и в ДТМ, и в Ф1», — сказал Фредерик Вассёр, руководитель команды Феррари.

«Мне сложно комментировать то, что произошло в другой команде, мне хватает забот со своими парнями, и я не знаю, что там было между Айо Комацу, командой Хаас и её гонщиком. Не хочется давать какие-либо комментарии», — добавил Вассёр.

«Безусловно, я сочувствую Эстебану, поскольку считаю, что он настоящий боец, и то, что он сделал в течение сезона, заслуживает уважения», — заключил Вассёр.

«Мы в Мерседес действительно занимались карьерой Эстебана – на самом деле это произошло благодаря Гвену Лагрю (бывшему руководителю молодёжной программы Мерседес)», — сказал Тото Вольфф, руководитель команды Мерседес.

«Мы согласились поработать с Фредериком в серии ГП3, и поскольку вакансий в Формуле 1 не было, то когда открылась дверь в ДТМ, мы объединили наши усилия. Не думаю, что всем известно то, что произошло потом. Неожиданно появилось место в команде Мэнор, вакансия открывалась начиная с этапа в Спа, но для этого требовалось два миллиона долларов. Мы сказали, что можем выделить один миллион, но ещё одного не хватало», — добавил Вольфф.

«Тогда Фред вложил свои деньги, чтобы дать Эстебану шанс. Думаю, в течение всех этих лет мы все оказывали ему очень хорошую поддержку, стараясь обеспечить ему наилучшие возможности. Разумеется, он несколько раз переходил из одной команды в другую, и, по-моему, в итоге всё дошло до того, что Айо пришлось защищать свою команду от определённых словесных нападок», — продолжил Вольфф.

«С другой стороны, Эстебан не считает, что говорил какие-то неправильные вещи. Но в конце концов решен...», — заключил Вольфф.