Руководитель команды «Мерседес» Тото Вольф выступил против инициативы главы команды «Уильямс» Джеймса Ваулза по изменению правил бюджетного лимита в Формуле 1. Ваулз предложил систему скользящей шкалы, при которой команды, занявшие более низкие места в Кубке конструкторов, смогут тратить больше денег, чем лидеры чемпионата.
Предложение предполагает предоставление отстающим командам больше возможностей для работы в аэродинамической трубе и с CFD, аналогично действующему распределению времени на аэродинамические исследования. Ваулз рассчитывает добиться принятия инициативы к сезону-2027, чтобы механизм успел заработать до ожидаемого изменения регламента в 2030 году.
«Я очень сочувствую таким командам, как Уильямс, и Джеймс действительно умный человек. Но нам нужно найти правильный баланс и не отменить то, что мы сознательно изменили всего год или два назад», — сказал Вольф.
«Лично мне не нравится концепция корректировок в зависимости от занятого места. Баланс производительности вызывает у меня настоящее раздражение», — добавил он.
«Сейчас у нас есть небольшие корректировки времени на аэродинамические исследования, практически незаметные для зрителей», — отметил Вольф.
«Кроме того, предусмотрены механизмы помощи производителям силовых установок, если кто-то существенно отстанет. Но это не система, позволяющая одним командам обгонять других благодаря дополнительным привилегиям», — пояснил он.
«ФИА хорошо справилась с этой задачей и не позволила политике вмешаться в процесс. Поэтому я не уверен, что нам действительно нужен ещё один механизм, который позволит увеличивать капитальные или операционные расходы в зависимости от позиции в чемпионате», — подчеркнул Вольф.
