Новый болид Тойота ГР ГТ3 проведёт свой первый заезд в Японии в ноябре. Команда Роки Рейсинг, которой владеет председатель совета директоров Тойота Акио Тойода, выведет автомобиль на трассу. Гонка состоится в рамках финала чемпионата Супер ГТ на трассе Мотеги. Дата проведения финала — 7 и 8 ноября.
Тойота ГР ГТ3 заменит Мерседес-АМГ ГТ3 с номером 32 в классе ГТ3. Автомобиль выступит как «открытая» команда и не будет бороться за очки. Пилотами станут Хироаки Исиура, двукратный чемпион Супер Формулы, и 19-летний Токия Сузуки.
На болиде будут установлены шины Бриджстоун. Следующим годом Дулпон станет единственным поставщиком шин для класса ГТ300.
Тойота разрабатывает ГТ3-машина под собственным брендом уже несколько лет. Первый ранний превью автомобиля показали на Токийском автосалоне в 2022 году. В июле 2025 года Тойота ГР ГТ3 публично дебютировала на фестивале скорости в Гудвуде. Эстебан Окон, пилот команды Хаас в Формуле 1, проехал на автомобиле по холму.
В этом году японский производитель снова привёз машину на Гудвуд. Элфин Эванс, пилот чемпионата мира по ралли, также проехал на болиде.
Тойота рассматривала возможность участия в избранных гонках в 2026 году. Изначально 24 часа Нюрбургринга считались идеальной гонкой для первого заезда автомобиля. План участия в Нюрбургринге не реализовался, но японский бренд намерен дать новому ГТ3-болиду возможность погонять до конца года.
Тойота ГР ГТ3 станет доступна клиентам начиная с следующего года. Автомобиль заменит устаревший Лексус РЦ Ф ГТ3. Производители обычно ограничивают доступность новых ГТ3-машин для избранных команд в первый сезон. Тойота ГР ГТ3 точно будет гоняться в дивизионе ЛМГТ3 чемпионата мира по выносливости. Команда АСП будет управлять автомобилем в ЛМГТ3.
