Орихара отметил, что во время зимних тестов у «Хонды» был непростой период. Но уже в начале сезона отношения на трассе были хорошими, во многом благодаря Майку Краку, директору «Астон Мартин» по работе на трассе.
«В «Астон Мартин» никогда не жаловались на «Хонду»», — сказал Синтаро Орихара. Он подчеркнул, что они профессионально обсуждали проблемы и способы их решения, но «Астон Мартин» всегда относился к команде с уважением.
Инженер добавил, что взаимодействие на уровне заводов также было хорошим с начала года, а затем коммуникация стала ещё лучше. Это помогло, когда возникли проблемы с вибрацией батареи.
