Вольф отметил, что Андреа Стелла и Зак Браун с пониманием отнеслись к ситуации. Ранее в британской команде говорили, что статус клиента по двигателям ставит их в невыгодное положение.

«Ухудшились ли отношения между нами? Нет. Наоборот, Андреа и Зак очень корректно и с большим пониманием оценили эту ситуацию», — сказал Вольф.

Он подчеркнул, что команда, которая самостоятельно разрабатывает и силовую установку, и шасси, всегда имеет преимущество в период нового регламента. Вольф добавил, что разработка шасси с использованием симулятора происходит с задержкой, и этому приходится учиться уже при интеграции силовой установки.