На прошлом этапе в Сингапуре «Мерседес» провел эксперимент. Кими Антонелли выступал на машине с техническими новинками, а Джордж Расселл пилотировал болид W17 в прошлой конфигурации. Руководитель команды Тото Вольфф подтвердил, что перед Гран При США в Остине на обе машины будут установлены все последние обновления.
«Этапы в Малайзии и Сингапуре сложились для нас непросто, и мы много работали над тем, чтобы понять, где допустили ошибки, и что нужно исправить», — сказал Вольфф. Он добавил, что в Остине у команды будет возможность реабилитироваться. «На обе машины мы поставим последние обновления и продолжим улучшать W17. Борьба в пелотоне очень плотная, поэтому нам необходимо продолжать прогрессировать, если мы хотим стабильно бороться в числе лидеров на заключительных этапах сезона», — подчеркнул руководитель «Мерседес».
Вольфф также отметил, что Гран При США открывает напряженную серию из трех гонок подряд. «На кону многое, но мы не будем забегать вперёд. Сейчас главное сосредоточиться на предстоящем уик-энде, хорошо сделать свою работу, выжать максимум из машины и двигаться вперёд от гонки к гонке», — добавил он.
Помимо трассы, в Остине запланирована насыщенная программа за пределами гонок. В городе пройдет несколько спонсорских мероприятий. Центральное место в ней займет совместная программа АМГ и Мануфактур. В течение уик-энда команда расскажет о спортивных возможностях автомобилей «Мерседес», качестве их исполнения и возможностях для индивидуализации.
«Мы рассчитываем достойно показать всё это, но главное для нас добиться результата там, где это действительно важно – на трассе», — заявил Вольфф. Он подчеркнул, что команда сосредоточена на предстоящем уик-энде и намерена выжать максимум из машины. «Мерседес» намерен продолжить улучшение болида W17 и бороться в числе лидеров на заключительных этапах сезона.
Гран При США станет очередным испытанием для «Мерседес». Команда провела эксперимент в Сингапуре, где Кими Антонелли выступал на машине с техническими новинками, а Джордж Расселл пилотировал болид W17 в прошлой конфигурации. Теперь в Остине обе машины получат одинаковые обновления. Тото Вольфф отметил, что этапы в Малайзии и Сингапуре сложились для команды непросто, и они много работали над тем, чтобы понять, где допустили ошибки и что нужно исправить.
«В Остине у нас будет возможность реабилитироваться. На обе машины мы поставим последние обновления и продолжим улучшать W17. Борьба в пелотоне очень плотная, поэтому нам необходимо продолжать прогрессировать, если мы хотим стабильно бороться в числе лидеров на заключительных этапах сезона», — сказал Вольфф. Он добавил, что Гран При США открывает еще одну напряженную серию из трех гонок подряд. «На кону многое, но мы не будем забегать вперёд. Сейчас главное сосредоточиться на предстоящем уик-энде, хорошо сделать свою работу, выжать максимум из машины и двигаться вперёд от гонки к гонке», — подчеркнул руководитель «Мерседес».
В Остине также запланирована насыщенная программа за пределами трассы. В городе пройдет несколько спонсорских мероприятий. Центральное место в ней займет совместная программа АМГ и Мануфактур. В течение уик-энда команда расскажет о спортивных возможностях автомобилей «Мерседес», качестве их исполнения и возможностях для индивидуализации. «Мы рассчитываем достойно показать всё это, но главное для нас добиться результата там, где это действительно важно – на трассе», — заявил Вольфф.
