В Мексике десять из одиннадцати команд Формулы 1 выведут пилотов-новичков только в первой свободной практике. Феррари — единственная команда, которая не меняет состав. Габриэле Мини, Никола Цолов и Фредди Слейтер дебютируют в уик-эндах Формулы 1.
Макларен: Леонардо Форнароли заменит Ландо Норриса. Ред Булл: Айюму Иваса заменит Макса Ферстаппена. Мерседес: Фредерик Вести заменит Джорджа Расселла. Альпин: Габриэле Мини заменит Франко Колапинто. Уильямс: Люк Браунинг заменит Алекса Албона. Рейсинг Буллс: Никола Цолов заменит Лиам Лоусон. Хаас: Рио Хиракава заменит Эстебан Окон. Ауди: Фредди Слейтер заменит Габриэл Бортолето. Астон Мартин: Джек Кроуфорд заменит Лэнс Стролл. Кадиллак: Колтон Херта заменит Вальттери Боттаса.
Кадиллак считает, что Колтон Херта в одном очке от 40, необходимых для подачи заявки на суперлицензию Формулы 1. Для получения очка Херта должен пройти 100 км в первой свободной практике в Мексике. Условия в Мексике сложные, и у Кадиллак были проблемы с надёжностью. Если Херта не пройдёт 100 км, Кадиллак обеспечит ему последнее очко в другом месте. Команда уже выполнила правило для новичков. Херта выведет машину только в первой свободной практике в Мексике, чтобы набрать 40 очков. Это позволит Херте официально стать кандидатом на замену Вальттери Боттасы в 2027 году, если команда решит, что он лучший пилот для этой роли.
«Проходка на первой тренировке всегда очень сложна, чтобы показать свою скорость или уровень, на котором ты находишься, но сейчас, думаю, у него больше времени в машине и в симуляторе, поэтому мы начинаем видеть больше его скорости»
«Это не моё решение, но думаю, что решать, кого они хотят видеть в машине, будет Марцин [Будковски, руководитель команды Cadillac]» «»
«» Перес добавил, что «»
Юки Цунода и резервный пилот Мерседеса Фредерик Вести — также среди претендентов Кадиллака. Команда ещё не приняла окончательное решение по пилотам. Сильное выступление Херты в первой свободной практике важно для его шансов. Олли Бирман (Хаас) и Исак Хаджар (Рейсинг Буллс) сделали сильное первое впечатление в Мексике за свои будущие команды. Оценка пилота не зависит только от времени круга, но и от того, как он выполняет заезд.
