Для Леонардо Форнароли это будет уже четвёртое в сезоне участие в свободных заездах после этапов в Барселоне, Венгрии и Мехико. Таким образом, в Макларен выполнят требования регламента, согласно которому каждая команда обязана четыре раза по ходу сезона предоставить машину гонщику, на счету которого менее двух стартов в Гран При. При этом каждый из основных пилотов должен уступить своё место дважды.
Питер Продрому, технический директор по аэродинамике: «К этапу в Сан-Паулу мы подготовили обновления переднего и заднего антикрыльев, а также некоторых элементов днища. Это часть нашей обычной работы по модернизации машины. Мы рассчитываем сократить отставание от соперников, прибавить в оставшихся гонках и создать хороший задел на следующий сезон.
В прошлом Интерлагос был для нас удачной трассой. Кроме того, она достаточно показательна, поэтому мы надеемся, что новинки позволят сделать ещё один шаг вперёд и сократить отставание от лидеров.
Сезон ещё не закончен. Эти обновления должны улучшить машину уже сейчас и помочь нам в борьбе за третье место в Кубке конструкторов. Опыт, который мы получим при работе с новинками, пригодится при разработке машины 2027 года. Кроме того, мы рассчитываем использовать концепцию нового переднего крыла уже в первичной конфигурации машины следующего сезона».
