Франческо Багнаиа сказал, что последние три этапа чемпионата мира по мотоголф 2026 года будут посвящены выживанию, так как он не видит решения своих текущих проблем с мотоциклом Дукати ГП26.
«[Да, но] не только с этого момента», — ответил Багнаиа на вопрос о том, считает ли он дни до конца года.
«Выживание», — добавил он, когда его попросили сказать, чего он может ожидать от последних гонок.
Франческо Багнаиа, трёхкратный чемпион мира, надеялся на большой результат на Гран-при Малайзии, так как трасса Сепанг была его лучшей возможностью показать хорошую форму перед уходом из команды Дукати в конце года.
На Гран-при Малайзии прошлого года Франческо Багнаиа занял первое место в квалификации и выиграл спринт, что дало ему уверенность в своих силах на этой трассе.
На этом году Франческо Багнаиа занял 10-е место в квалификации на Гран-при Малайзии и разбил ветровое стекло в фрустрацию.
На Гран-при Малайзии Франческо Багнаиа занял 13-е место в воскресенье, при этом на одном этапе он даже вышел за пределы очков.
Франческо Багнаиа страдает от проблем с сцеплением с трассой с начала года, но в первой половине сезона он смог добиться некоторых значимых результатов, включая четыре последовательных подиума в воскресенье и победу в спринте на трассе Брно.
После летнего перерыва форма Франческо Багнаиа резко упала, и за последние восемь этапов его лучшими результатами стали два шестых места в спринтах.
Франческо Багнаиа, 29 лет, сказал, что на трассе Сепанг в воскресенье он не смог проехать даже один круг на полной скорости, и его производительность особенно сильно ухудшилась в заключительных этапах гонки.
«Это выглядело точно так, как я ожидал, не больше не меньше», — признался он.
«В субботу мне просто повезло, что начался дождь. Но в воскресенье я увидел, что мой предел — это сцепление. Я пытался управлять этим», — продолжил Багнаиа.
«Даже управляя этим, после пяти кругов у меня не было заднего колеса, и мне нужно было начать думать только о том, чтобы финишировать. Последний круг я проехал за 2 минуты 05,1 секунды. Для меня это что-то невероятное, учитывая то, что я знаю, что могу сделать здесь, что это есть», — добавил он.
«Это так и мы должны принять это. Три осталось и попробовать сделать максимум», — сказал Багнаиа.
«Это было мёртвое легко, потому что я не был способен сделать ни один пуш-круг. Это было как делать лёгкий забег», — ответил он на вопрос о том, насколько сложно было доехать до финиша на изношенных шинах.
Последний круг Франческо Багнаиа на трассе Сепанг — 2 минуты 05,143 секунды — был на полные две секунды медленнее, чем у его напарника по команде Марка Маркеса, который значительно сбавил темп, празднуя свою седьмую победу в Гран-при в этом сезоне.
Среди других гонщиков Дукати Алекс Маркес и Франко Морбиделли также смогли проехать круги в диапазоне 2 минуты 02 секунды в заключительных этапах гонки, а темп Фабио Ди Джаннантонио упал до середины 2 минуты 03 секунды.