Команда «Гресини» уверена, что конкурентный порядок между заводскими и спутниковыми командами в МотоГП останется «более или менее» неизменным в 2027 году, когда чемпионат перейдёт на новую эру мотоциклов объёмом 850 кубических сантиметров. В 2027 году МотоГП проведёт крупнейшую техническую перестройку за последние годы: уменьшится объём двигателей, ужесточатся ограничения по аэродинамике, а устройства для изменения высоты посадки будут запрещены. Смена шинных поставщиков с «Мишлен» на «Пирелли» добавит сложности и ознаменует полную смену поколения технического пакета.

Некоторые производители начали тестирование своих мотоциклов 850 кубических сантиметров уже в декабре прошлого года, а в последние месяцы увеличили объёмы работ по разработке. Спутниковые команды не могли получить доступ к новым мотоциклам с шинами «Пирелли» до теста в Шпильберге в прошлом месяце, так как все частные тесты и официальный тест в Брно в июне были ограничены самими производителями.

Спортивный директор «Гресини» Микеле Мазини заявил, что спутниковые команды могут получить раннее преимущество перед заводскими благодаря пониманию новых шин «Пирелли». «Я думаю, что уровень может быть более или менее таким же, как сейчас», — сказал Мазини изданию Моторспорт.ком.

«С точки зрения производительности, будет критически важно сразу понять шины «Пирелли». Одна из самых важных вещей в гонке — управлять шинами, в зависимости от того, на каком мотоцикле вы едете», — добавил Мазини. «В этом случае спутниковые команды также могут показать лучший результат по сравнению с некоторыми заводскими командами. Если вы сразу понимаете, как это работает и как этим управлять, это может стать большой помощью, особенно для первых нескольких гонок», — отметил Мазини.

«Гресини» продолжит получать тот же уровень технической поддержки от «Дукати», несмотря на возможное увеличение зависимости спутниковых команд от своих партнёров-производителей при таких масштабных изменениях правил. «Я думаю, что поддержка никогда не меняется. Вам не нужно менять поддержку, потому что в конечном счёте мы вместе усердно работаем каждый день каждого уик-энда Гран-при», — сказал Мазини.

«Я думаю, что я действительно уверен, что «Дукати» выведет на трассу очень хороший пакет для гонщиков. Но, как я уже сказал, это будет то же самое сотрудничество», — добавил Мазини. «Конечно, характер мотоцикла изменится. Это также будет зависеть от характера шин», — отметил Мазини.

Мазини считает, что новые правила, фактически сбрасывающие поле, представляют собой большую возможность для «Гресини», которая выигрывает Гран-при каждый год.