Руководитель «Ред Булл» Лоран Мекис признал, что команда столкнулась с неожиданно высоким износом мягких шин на Гран-при США. Он отметил, что ситуация с резиной на трассе в Америке оказалась сложнее, чем предполагали инженеры. Мекис подчеркнул, что высокий износ стал сюрпризом для технического департамента и потребует тщательного анализа.
«Мы столкнулись с неожиданно высоким износом мягких шин», — сказал Мекис. Он добавил, что команда уже начала работу по выяснению причин этого явления. Руководитель «Ред Булл» подчеркнул, что износ шин напрямую влияет на тактику гонки и выбор момента для пит-стопов.
Лоран Мекис также отреагировал на высказывания пилота Макса Ферстаппена. Голландец пожаловался на неудачный выбор стратегии «Ред Булл» на Гран-при США. Ферстаппен отметил, что команда не всегда правильно читала ситуацию на трассе и не смогла адаптироваться к изменениям в поведении шин.
«Макс Ферстаппен пожаловался на стратегию «Ред Булл» на Гран-при США», — отметил Мекис. Он признал, что некоторые решения команды на пит-уолле могли быть спорными. Руководитель «Ред Булл» подчеркнул, что команда внимательно изучит все данные с борта машины Ферстаппена и постарается избежать подобных ошибок в будущем.
Лоран Мекис подчеркнул, что «Ред Булл» не намерен игнорировать проблемы с шинами и стратегией. Он отметил, что команда будет работать над улучшением своих процессов и повышением точности прогнозов. Мекис добавил, что Гран-при США стал важным уроком для «Ред Булл» и поможет команде стать сильнее на следующих этапах чемпионата.
Руководитель «Ред Булл» подчеркнул, что команда будет работать над улучшением своих процессов и повышением точности прогнозов. Он отметил, что «Ред Булл» не намерен игнорировать проблемы с шинами и стратегией. Мекис добавил, что Гран-при США стал важным уроком для команды и поможет ей стать сильнее на следующих этапах чемпионата.
