Ранее в этом году владелец автодрома, компания Хонда, начала демонтировать части 1,5-мильной овальной трассы, которая ранее служила домом для гонок ИндиКар и NASCAR в Японии. Работы по реконструкции овала начались в мае, а новые зрительские объекты были завершены к проведению крупнейшего события на трассе — МотоГП, которое состоялось 4 октября.
Реконструкция была призвана увеличить количество продаваемых билетов в anticipation повышенного спроса после прорывного успеха Ай Огуры в команде Трекхаус Априлия. За последние пять месяцев подразделение Хонда Мобилитилэнд построило новый «Грин Кемпсайт» на первом повороте и большую смотровую площадку на пятом повороте, которые покрывают две главные зоны обгонов на дорожной трассе.
На другом конце трассы, на вершине холма, была добавлена премиальная «Виктори Корнер Дек», предлагающая панорамный вид на последний сектор и длинную стартовую/финишную прямую перед первым поворотом. Новая зрительская зона была установлена там, где ранее находились наклонные участки. Вместо асфальта на некоторых участках были высажены газоны, но весь наклонный участок не был демонтирован.
Части овала остаются нетронутыми и вновь использовались для парковки во время прошедшего в выходные Гран-при Японии. По информации Motorsport.com, в ближайшие месяцы, включая финал Супер ГТ 7-8 ноября, дальнейшие изменения овала не запланированы. Овальная трасса, вероятно, останется в основном неизменной в обозримом будущем, хотя неясно, будут ли другие секторы перепрофилированы в будущем.
Мобилитилэнд заявила: «Мы постепенно реконструируем части овала и работаем над использованием этих зон как новых зрительских и гостевых пространств». Компания уточнила: «План реконструкции реализуется поэтапно, и некоторые зоны будут продолжать использоваться в оперативных целях, включая парковку и сервисные объекты, по мере необходимости». Мобилитилэнд добавила: «Мы продвигаемся с поэтапной реконструкцией всей области овала. Однако некоторые детали относительно будущих строительных работ и расписания все еще находятся на рассмотрении».
Автодром, ныне известный как Мобилити Ресорт Мотеги, был построен Хондой в 1997 году и включает наклонную 2,5-километровую овальную трассу и более длинную 4,8-километровую дорожную трассу, которая проходит вокруг нее. Овальная трасса принимала Инди Япония 300 с 1998 года и стала местом единственной победы Даники Патрик в ИндиКар в 2008 году. Мотеги уже планировалось исключить из календаря ИндиКар в 2011 году, когда овальная трасса была сильно повреждена разрушительным землетрясением и цунами в Тохоку.
