Тото Вольф, руководитель команды «Мерседес», раскритиковал обвинения в предвзятости при управлении пилотами Джорджем Расселлом и Кими Антонелли. Вольф назвал такие теории «полностью абсурдными» и заявил, что не понимает, откуда они берутся. «Я не знаю, что там происходит. Они думают, что у меня есть кнопка „Джордж, двигатель сломался сейчас“?», — сказал он. Руководитель команды подчеркнул, что «Мерседес» всегда придерживался принципа предоставления равных материалов обоим пилотам в борьбе за командный чемпионат.
Вольф добавил, что некоторые комментарии в его адрес его развлекли. «Эти люди действительно способствуют моему собственному развлечению, когда они оскорбляют команду или меня. Я Сатана, я слышал. В целом смешно. Но действительно, нулевое понимание и уважение к людям, которые приходят с такими вещами. Вместо того чтобы смотреть Формулу-1, они должны смотреть «Телетубиков» или «Микки Мауса»», — сказал он.
Кими Антонелли лидирует в чемпионате мира Формулы-1 с отрывом в 84 очка от Джорджа Расселла перед Гран-при Сингапура. 20-летний итальянец демонстрирует отличную форму в свой второй сезон в Формуле-1, тогда как Расселл столкнулся с проблемами с надежностью, которые помешали его борьбе за титул. На предыдущем этапе в Малайзии у Расселла вышла из строя двигатель, что лишило его потенциального места на подиуме и вызвало волну обвинений в предвзятости в адрес Антонелли в социальных сетях.
Джордж Расселл будет стартовать с последнего ряда трассы Марина-Бэй в Сингапуре. Это связано с необходимостью установки нового двигателя после поломки в Малайзии. На трассе, где обгонять крайне сложно, старт с конца решетки станет серьезным испытанием для британца.
«Мерседес» столкнулся с дополнительными проблемами в Сингапуре. Апгрейды, которые команда привезла в Малайзию, оказались неэффективными, и это оставило коллектив в замешательстве. Команда решила разделить варианты конфигураций болидов: Джордж Расселл вернется к предыдущей спецификации, на которой он победил в Баку, а Кими Антонелли будет использовать новую версию, чтобы понять, где разработки не сработали.
В квалификации к спринт-гонке Джордж Расселл занял второе место на стартовой решетке, а Кими Антонелли — седьмое. Макс Ферстаппен завоевал поул-позицию, подтвердив свою победу в Сепанге. Антонелли отметил, что машина с новым пакетом апгрейдов в Сингапуре «очень сложная, очень непредсказуемая». «Я приехал с высокими ожиданиями, но пока мне очень трудно», — сказал он.
