Рассел отстаёт от своего партнёра по команде Кими Антонелли на 84 очка в чемпионате. В воскресенье британец начнёт гонку с последнего места сетки, так как ему потребовался новый двигатель, превышающий установленный сезонный лимит.
Пилот признал, что скоро придётся брать ещё один новый мотор. "В сезоне (лимит) четыре мотора, по шесть гонок на каждом, а до конца остаётся семь гонок. Так что я получу ещё один штраф, так что да, сейчас это довольно напряженно." По его словам, "Я знал, что получу штраф," План был установить модернизированный двигатель в Остине, но из-за отказа в Малайзии всё изменилось. Сингапур — второй по сложности для обгонов трек в календаре, поэтому принимать штраф именно здесь никто бы не выбрал по доброй воле. "Но у нас нет моторов из-за всех этих сбоев, так что не было мотора, на который я мог бы вернуться с начала сезона. С этим отказом мне пришлось его взять. "
Мерседес решил провести технический эксперимент в Сингапуре. Рассел вернётся на машину старой спецификации, с которой выигрывал в Баку неделей ранее, а Антонелли будет ездить на новом агрегате. Это позволит инженерам понять, был ли провал производительности в Малайзии результатом локальных проблем трека или дефектом самого апгрейда. "Я уже задал вопрос в пятницу на Сепанге. В конце концов, машина, на которую я переходу, это машина, которая заняла первую позицию с разницей в 0,8 секунды, и Кими выиграл на ней до этого, так что важно помнить контекст. Это не как если бы вернулась машина с момента представления. "
Антонелли также ожидает штраф за новый двигатель. Ранее он уже получал штраф на Итальянском гран-при, но выиграл гонку, стартуя с 19-й позиции.
